В Челябинске началась работа третьего тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК), получившего имя «Лидия». Это название было выбрано в честь выдающейся уроженки региона, шестикратной олимпийской чемпионки по конькобежному спорту Лидии Скобликовой. ТПМК будет осуществлять проходку тоннелей от остановки «Улица Косарева» до станции «Торговый центр» в рамках строительства линии «Север—Юг». Протяжённость правого перегонного тоннеля на данном участке составит 1105 метров, и для его сооружения потребуется смонтировать 738 колец высокоточной железобетонной обделки.
На глубине от 10 до 43 метров «Лидии» предстоит разработать более 31 тысячи кубометров грунта и установить почти 15 тысяч тонн железобетонных конструкций. В целях обеспечения безопасности и непрерывности движения на проспекте Победы, где расположена строительная площадка остановочного пункта «Улица Косарева», был заранее проложен объездной трамвайный путь вдоль стартового котлована. Размеры котлована составляют 70 метров в длину, до 17 в ширину и 10 в глубину. Именно здесь начнётся проходка тоннелей сразу двумя комплексами. Для более детальной информации об этом проекте можно ознакомиться с материалом на сайте MediaЗавод.
Кроме того, стоит отметить, что на южном участке трассы уже работают ещё два ТПМК, которые начали проходку от остановки «Улица Овчинникова» в сторону «Торгового центра». Один из щитов начал проходку в конце декабря 2025 года. В то же время горным способом от станции «Торговый центр» в обе стороны к демонтажным камерам уже пройдено 3,59 километра тоннелей, что составляет 96% от общего объёма буровзрывной проходки.
Напомним, что проект первой линии метротрамвая «Север—Юг» общей протяжённостью более 9 километров включает две подземные станции — «Площадь Революции» и «Торговый центр», а также три наземных остановочных пункта: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».